鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金.鈦有兩種同質異晶體；鈦是同索異構體，熔點為1720°C在低于882°C時呈密排六方晶體格結構，稱為a鈦；在882°C以上呈體心立方品格結構，稱為B鈦，利用鈦的上述兩種結構的不同特點，添加適當?shù)暮辖鹪?，使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金（itaniumalloys）。

鈦合金—合金元素

鈦合金元素根據它們對相變溫度的影響可分為三類：①穩(wěn)定a相，提高相轉變溫度的元素為a穩(wěn)定元素，有鋁、鎂、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素，它對提高合金的常溫和高溫強度，降低比重、增加彈性摸量有明顯效果。②穩(wěn)定B相、降低相變溫度的元素為B穩(wěn)定元素。又可分同晶型和共析型二種，前者有鉬、鈮、釩等：后者有鉻、錳、銅、硅等。③對相變溫度影響不大的元素為中性元素，有鋯、錫等。

鈦合金—性能

鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含的碳、氫、氧等雜質有關，.純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.5%工業(yè)純鈦的性能為：密度P=4.5g/cm3，熔點為1800°C，導熱系數(shù)λ=15.24W/(M.K),抗拉強度σ b=539MPa，伸長率:δ =25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性摸量E=1.078×105MPa，硬度HB195。

比強度高

鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右，僅為鋼的60%，純鈦的強度接近普通鋼的強度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度，因此鈦合金的比強度（強度/密度）遠大于其他金屬結構材料，可制出單位強度高、韌性好、質輕的零、部件、在飛機發(fā)動機結構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。

熱強度高

使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫度下仍能保持所要求的強度，可在450-500°C的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150°C-500°C范圍內仍有很高的比強度，而鋁合金在150°C時比強度明顯下降，鈦合金的工作溫度可達500°C，鋁合金則在200°C以下。

抗蝕性好

鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其他抗蝕性遠優(yōu)于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強，對堿，氯化物，氯的有機物品，硝酸，硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力，但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

低溫性好

鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能，低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在－253°C下還能保持一定的塑性，因此，鈦合金業(yè)是一種重要的低溫結構材料。

化學活性大

鈦的化學活性大，與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大于0.2%時，會在鈦合金中形成硬質TiC；溫度較高時，與N作用會形成TiN硬質表層；

在600°C以上時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含量上升，也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1-0.15mm，硬化程度為20%·30%。鈦的化學親和性也大，易與摩擦表面產生的黏附現(xiàn)象。

導熱系數(shù)小、彈性摸量小

鈦的導熱系數(shù)λ=15.2W/（M,K)約為鎳的1/4，鐵的5/1，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱系數(shù)比鈦的導熱系數(shù)約下降50%，鈦合金的彈性摸量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜制作細長桿和薄壁件，切割時加工表面的回彈量大，約為不銹鋼的2·3倍，造成刀具后刀面的劇烈摩擦、黏附、粘結磨損。

鈦合金具有強度高而密度小，機械性能好，韌性和抗蝕性能很好。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在加熱工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還是抗磨性差，生產工藝復雜，鈦的工業(yè)生產是1948年開始的，航空工業(yè)發(fā)展的需要，使鈦行業(yè)以平均每年約8%的增長速度發(fā)展。世界鈦合金加工材料產量已達4萬余噸，鈦合..號近30種。使用.廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V（TC4），Ti-5Al-2.55n（TA7)和工業(yè)純鈦（TA1、TA2和TA3）

鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業(yè)種應用，用于制作電解工業(yè)的電極，發(fā)電站的冷凝器石油精煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)保污染控制控制裝置等，鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用于生產貯氫材料和形狀記憶合金等。中國于1956年開始鈦和鈦合金研究；60年代中期開始鈦材的工業(yè)化生產并研制成TB2合金。